براکت چپ شیر ارتفاع SHACMAN X3000 DZ1425144035

   ما براکت سمت چپ شیر ارتفاع OEM DZ1425144035 را برای مدل های قطعات کامیون Shacman DeLong X3000 عرضه می کنیم. بیش از 20 سال است که ما به حوزه قطعات یدکی کامیون های سنگین Shaanxi Automobile، Sinotruk، FAW Jiefang، Auman و North Benz اختصاص داده ایم. محصولات ما اکثر بازارهای اروپا، آمریکای شمالی، آمریکای مرکزی و جنوبی، خاورمیانه، آفریقا و آسیا را پوشش می دهند. ما مشتاقانه منتظریم که-شریک طولانی مدت شما در چین شویم.

در اینجا چند کلمه مشابه برای این محصول آورده شده است: براکت سمت چپ شیر ارتفاعی SHACMAN X3000؛ براکت سمت چپ شیر ارتفاع؛ OEM DZ1425144035.

 

 

 

• رابراکت سمت چپ شیر ارتفاعیک جزء اتصال حیاتی در سیستم‌های تعلیق بادی کامیون‌های سنگین-و اتوبوس‌های بزرگ است. عملکرد اصلی آن این است که به عنوان پایه ثابت برای دریچه کنترل ارتفاع عمل کند، تغییرات ارتفاع بین شاسی و محور را از طریق مکانیزم پیوندی حس کند، در نتیجه باد و باد فنرهای هوا را کنترل کند تا ارتفاع سواری تنظیم شده خودرو حفظ شود.
• تولید شده ازفولاد ساختاری کربن با کیفیت 45#-بالا، این قطعه از خواص مکانیکی عالی بهره می برد. ما از فناوری فورج قالب دقیق برای اطمینان از جریان‌های مداوم و کامل فلزی استفاده می‌کنیم و مقاومت در برابر خستگی قطعه را به میزان قابل توجهی افزایش می‌دهیم. براکت تشکیل شده تحتکوئنچ و تمپرینگ (QT)عملیات حرارتی، منجر به یک ریزساختار سوربیتی می شود که استحکام بالا را با چقرمگی خوب متعادل می کند و به طور موثر بارهای ضربه ای جاده را جذب می کند.
• برای درمان سطح، ما استفاده می کنیمفناوری داکرومت (روی-کرومات).به جای گالوانیزه سنتی-الکترو. این یک مانع فیزیکی متراکم از طریق لایه‌بندی تکه‌های روی و آلومینیوم، همراه با حفاظت الکتروشیمیایی ایجاد می‌کند. این امر پایداری طولانی مدت در برابر خوردگی را حتی در شرایط شدید (مثلاً نمک زدایی، آب گل آلود) تضمین می کند. نوع طراحی لولا در نقطه اتصال، با بوش‌های-خود روان‌شونده همکاری می‌کند، حرکت اهرم انعطاف‌پذیر را در جاده‌های ناهموار تضمین می‌کند و از خرابی سوپاپ به دلیل چسبندگی جلوگیری می‌کند.

1. استحکام و دوام ساختاری نهایی

مواد هسته، پس از عملیات QT، به سختی 28-32HRC و استحکام تسلیم بیشتر یا مساوی 355MPa دست می یابد. طراحی از"پرتو با قدرت برابر"اصل، افزایش ضخامت از 6 میلی متر به 10 میلی متر در بالاترین سطح ریشه تنش. شات پینینگ ترک‌های میکرو{3}سطحی را از بین می‌برد و اطمینان حاصل می‌کند که براکت تحت بارهای متناوب طولانی‌مدت ترک نمی‌خورد یا تغییر شکل نمی‌دهد.

2. راه حل ضد خوردگی پیشرفته-

تکنولوژی پوشش داکرومتمزیت اصلی ما است در مقایسه با گالوانیزه سنتی، فاقد شکنندگی هیدروژن است و 3 برابر مقاومت در برابر خوردگی بهتری ارائه می دهد. این پوشش در طول چرخه دما از -40 درجه تا +120 درجه، بدون ایجاد تاول یا پوسته پوسته شدن، چسبندگی قوی را حفظ می‌کند و برای یخ زدایی نمک‌ها و مه‌های ساحلی عالی است.

3. تطبیق هندسی دقیق

با استفاده از aدستگاه اندازه گیری مختصات (CMM)برای تأیید قالب، ما اطمینان حاصل می کنیم که سوراخ ها، زوایای و منحنی های نصب براکت کاملاً با شاسی مطابقت دارند. سوراخ اتصال توپی از طریق شینینگ پردازش می شود تا آزادی حرکت را تضمین کند، از نشت شیر ​​یا آسیب ناشی از استرس نصب جلوگیری کند.

1. وسایل نقلیه سازگار

• Shaanxi Automobile: Delong X6000, X3000, F3000 (مدل های تعلیق بادی)
• Sinotruk: Howo TH7، TX، سری T7H
• سایر: واگن های بزرگ، میکسرهای بتن، تراکتورهای بندری

2. محیط های عملیاتی

• تدارکات طولانی-: مقاومت در برابر خستگی طولانی مدت از ارتعاش.
• بنادر و معادن: مقاوم در برابر رطوبت بالا، گرد و غبار و خوردگی شیمیایی.
• حمل و نقل یخچالی: حصول اطمینان از پاسخ حساس تعلیق در هنگام بارگیری/تخلیه مکرر.

3.صنایع

• بازار لوازم جانبی خودروهای تجاری (AM)
• مراکز نگهداری ناوگان
• مقاوم سازی سیستم تعلیق بادی

• تخصص در صنعت عمیق:15 سال متخصص در قطعات شاسی Sinotruk و Shaanxi، با درک منحصر به فرد از دینامیک بار تعلیق بادی.
• نظامی-تولید درجه:رعایت استانداردهای IATF 16949 با بازرسی 100% در ابعاد بحرانی. ما رویکرد "به اندازه کافی خوب" را رد می کنیم.
• زنجیره تامین مواد:مشارکت مستقیم با کارخانه‌های فولاد ویژه داخلی، ترکیب شیمیایی دقیق (C، Si، Mn) را تضمین می‌کند و خطرات شکستگی شکننده را از بین می‌برد.
• پوشش داده های جامع:تیم‌های اندازه‌گیری وسایل نقلیه خانگی، پایگاه داده‌ای را نگهداری می‌کنند که 95٪ از براکت‌های کامیون‌های سنگین داخلی را پوشش می‌دهد و مشکلات انتخاب مشتری را حل می‌کند.
• تولید انعطاف پذیر:پشتیبانی از همکاری OEM/ODM. نمونه‌سازی سریع بر اساس نقشه‌های مشتری یا نمونه‌های مدل‌های خودروی خاص.
• بدون دردسر-پشتیبانی رایگان:راهنمای نصب فنی ارائه شده است. ما پاسخگویی 48 ساعته برای ادعاهای مربوط به نقص تولید را تضمین می کنیم.

 

 

 

Q1: آیا این براکت بر حساسیت شیر ​​ارتفاع پس از نصب تأثیر می گذارد؟
پاسخ: خیر. براکت ما به شدت از اصل نسبت اهرمی پیروی می کند. تلورانس های فاصله مرکزی در ± 0.05 میلی متر کنترل می شوند، و اطمینان حاصل می شود که نسبت انتقال بدون تغییر باقی می ماند و دقت تنظیم شیر مطابق با استاندارد OEM است.

Q2: تفاوت بین پوشش داکرومت و گالوانیزه معمولی چیست؟
A: Dacromet is a layered stack of zinc and aluminum flakes, offering self-healing properties and superior salt spray resistance (>720 ساعت) بدون خطرات تردی هیدروژنی. گالوانیزه معمولی شکننده است و در مناطق تحت تأثیر گرما{2}}در معرض پوسته شدن است و معمولاً یک-طول عمر داکرومت دارد.

Q3: آیا داده‌ای برای مدل‌های قدیمی‌تر و قدیمی‌تر خودرو دارید؟
پاسخ: لطفاً شماره قطعه VIN یا OEM را ارائه دهید. پایگاه داده ما 15 سال را در بر می گیرد و مدل هایی از مشتقات اولیه Steyr تا جدیدترین کامیون های (China VI) را پوشش می دهد. اکثر مدل‌های قدیمی از قالب‌های موجود استفاده می‌کنند و از ابزارهای پرهزینه اجتناب می‌کنند.

Q4: "-خسارت غیرساخته-غیر انسانی" در طول دوره گارانتی چگونه تعریف می شود؟
A: در شرایط عادی جاده، شکستگی، تغییر شکل شدید، یا لایه برداری پوشش بزرگ، واجد شرایط پوشش گارانتی است. خسارات ناشی از تصادفات رانندگی، اضافه بار شدید، یا تغییرات غیرمجاز مستثنی است.

Q5: آیا می توانید گزارش های آزمایشی را ارائه دهید؟
ج: حتما. ما گواهی‌های تست مواد (MTC) را برای مواد خام به همراه گزارش‌های آزمایش اسپری نمک و گزارش‌های تست خواص مکانیکی برای کالاهای نهایی ارائه می‌کنیم که از قابلیت ردیابی و تأیید کامل برای هر دسته اطمینان می‌دهد.

تگ های محبوب: تامین کنندگان براکت چپ شیر ارتفاع shacman x3000 dz1425144035، چین براکت چپ شیر ارتفاع shacman x3000 dz1425144035